八一建軍節丨有一種情懷叫“退伍不褪色” 丁橋
作者:本站 發布時間:2019-01-10  八一建軍節 一種 情懷 退伍不褪色 中國 電力 新聞網 

在國家電網公司改革發展的進程中,復轉軍人是一個特殊的群體。他們“換裝不換心,退伍不褪色,視工作崗位為戰場”,在各自崗位上默默奉獻。周明亮就是其中一位代表。曾經是駐港部隊航空兵團副參謀長的他轉業到國網通航公司,一步一個腳印,成為旋翼機機外載荷作業總飛行師。他說:“退伍,只是戰場的轉移,真正的士兵,即使脫下軍裝,依然會保持軍人的信念和勇敢。”

有一種情懷叫“退伍不褪色”

——記國網通用航空有限公司飛行大隊中隊長周明亮

李倩熊瑋

周明亮,1973年出生,1992年入伍。二十多年的軍旅生涯,先后4次榮立三等功。2014年,他退伍進入國網通用航空有限公司,一步一個腳印,從普通的飛行員成長為旋翼機機外載荷作業總飛行師。截至目前,總計飛行4267小時,巡視電力線路里程17589公里,成為國網通航公司的明星飛行員。

從副參謀長到電力巡檢飛行員

“退伍,只是戰場的轉移,真正的士兵,即使脫下軍裝,依然會保持軍人的信念和勇敢。”2014年從部隊轉業到國網通航公司成為一名直升機電力線路巡檢飛行員,周明亮的工作崗位變了,但軍人服從命令、敢打硬仗、不怕犧牲的本色沒有變。

面對陌生的工作環境和不同的直升機機型,周明亮積極主動學習民航法規等相關知識,虛心向老同事請教直升機電力巡線工作的特點和飛行要求,將理論與實踐相結合,不斷摸索、不斷領悟,憑借著自己在部隊練就的過硬的飛行駕駛技能,他不到15天的時間就完成了新機型駕駛培訓,不到半年時間成長為巡線機長,以最快的速度投入到直升機電力巡線工作上來,迅速成長為獨當一面的業務骨干。

進入國網通航公司四年來,周明亮的巡線作業足跡遍布四川、山西、甘肅、寧夏、河北、陜西、新疆等地,巡檢200條線路,先后參與過四川冰雪災害搶險、甘肅徽縣電塔遭雷擊搶險、“天山大巡檢”航拍等重大任務。

2016年7月,周明亮受命帶領SG1112機組進入新疆南疆地區執行直升機電力航巡作業任務,這是國網通航公司首次進入南疆地區進行航巡作業。當地山區地形復雜,局地微氣象復雜多變,氣流變化劇烈。

一次,在預先研判確定天氣狀況良好的情況下,周明亮駕駛直升機執行線路巡視作業任務。在上線作業過程中,原本風和日麗的天空大風驟起,天際的沙塵暴像一堵墻向作業空域壓了過來,能見度不足兩公里。高海拔地區和大風揚塵天氣,被認為是旋翼飛行器的“克星”。周明亮臨危不亂,憑借過硬的心理素質和高超的飛行技術水平,在地面保障人員的密切配合下,安全順利返航。此次作業從庫爾勒到阿克蘇覆蓋整個南疆地區,共計飛行138小時,巡視電力線路1567公里。 

離開部隊仍然保持軍人本色

“軍旅生涯里,沒有因為困難而后退。離開部隊,我同樣不會退縮和畏懼。”2017年3月18日晚,正在甘肅定西執行巡視任務的周明亮接到通知,他帶領的SG1118機組要開赴新疆配合中央電視臺完成伊庫線“天山大巡線”航拍任務。

750千伏伊犁—庫車超高壓輸電線路被譽為“一帶一路”上的“電力天路”,是新疆電力建設史上施工難度最大的超高壓輸電線路工程。該線路架設有717基鐵塔,大部分處在無人區,地形復雜、地勢險要,部分桿塔海拔高度處于3500米以上。由于常年冰雪覆蓋、人跡罕至、氣象多變,線路運維非常困難。此次巡檢是新疆歷史上首次飛越天山、跨越南北疆開展的直升機電力線路巡檢作業。接到這項任務時,SG1118機組已連續工作近40天,馬上就可以放假調休了。但周明亮深知此次任務的重要性和艱巨性,在與機組成員充分溝通后,按要求準時從甘肅定西趕赴了庫車和新源兩個集結點。

“在茫茫雪山中,既要嚴格辨別方向,又要仔細搜尋合適的地點,隨時準備進行試降,還要全程關注直升機的相關儀表數據和天氣情況,任務難度可想而知。”周明亮回想起當初執行任務的情景感慨到。

周明亮和機組成員一起,每天在外場十多個小時。為了人員和各類保障器材和物資能按時到位,幾乎每次都滿載起飛,多次深入地面人員無法到達的積雪近半米深的陌生場地選擇野外起降點,平均每天起降近二十多個架次,先后4次翻越海拔近四千米的鐵力買提達阪,多次往返庫車和新源兩地,連續工作近50天,最終圓滿完成了航拍任務。

從保衛祖國到服務祖國

周明亮告訴記者,在部隊執行飛行任務后勤體系相對完善和成熟。飛行員在執行任務的過程中,重點關注飛行技術本身,無須考慮工作組織等其他內容。在國網通航公司巡線作業一般以機組為單位,依托臨時起降點進行保障,條件艱苦,機長是飛行員,是機組的負責人,也是機組臨時黨支部書記,身兼多職。

“在國網通航公司工作,責任更大,擔子更重,作為一個黨員、退伍軍人,必須更要嚴格要求自己,以身作則,做好分內工作,高質量完成公司交給的任務。”周明亮自豪地說。

2018年,國網通航公司發展已進入重要轉型期,提升外載荷吊運能力、取得外載荷資質是事關發展的重要舉措和頭等大事。在這樣關鍵的時期,周明亮被任命為旋翼機機外載荷作業飛行總師。他在組織湖北仙桃機場的外吊掛熟練飛行過程中,克服了外吊掛飛行難度高、飛行經驗缺乏的困難,帶領項目組成員探索作業方法和空地配合作業模式。在他的帶領下,截至目前已完成15米和30米繩200~600公斤網兜吊運沙袋熟練飛行項目,累計飛行811架次、1661吊次,總飛行時間175小時,初步形成了外載荷物資吊運飛行和地面操作能力,國網通航公司已正式獲得了AS350機型B級旋翼機與載荷組合飛行資質,為企業拓展業務范圍、更好地服務電網建設施工奠定堅實基礎。

責任編輯:王萍 投稿郵箱:網上投稿

文章關鍵字丁橋 人動力枕
七星彩票 城固县 | 黄冈市 | 汉沽区 | 清镇市 | 钟山县 | 大邑县 | 镇坪县 | 宜兰市 | 星座 | 南阳市 | 临江市 | 庆安县 | 吴旗县 | 七台河市 | 岳西县 | 三穗县 | 台东市 | 文安县 | 安顺市 | 怀仁县 | 怀宁县 | 枣庄市 | 东台市 | 方山县 | 延长县 | 梁山县 | 当涂县 | 台湾省 | 舞阳县 | 云南省 | 鄂尔多斯市 | 二手房 | 泰安市 | 内江市 | 安塞县 | 贺兰县 | 顺平县 | 新绛县 | 育儿 | 铁岭市 | 商丘市 | 二连浩特市 | 淄博市 | 巴彦县 | 清苑县 | 三穗县 | 永嘉县 | 息烽县 | 扎兰屯市 | 临邑县 | 米泉市 | 时尚 | 咸丰县 | 祁连县 | 大同市 | 安吉县 | 同江市 | 道真 | 法库县 | 库车县 | 延长县 | 治县。 | 长兴县 | 冷水江市 | 祁连县 | 抚州市 | 邮箱 | 镶黄旗 | 临沭县 | 湛江市 | 白玉县 | 托克托县 | 榆中县 | 轮台县 | 荔浦县 | 凤凰县 | 呼玛县 | 玉树县 | 兰考县 | 二连浩特市 | 巴楚县 | 上犹县 | 黔江区 | 阳城县 | 三门县 | 麻阳 | 三穗县 | 安塞县 | 旬邑县 | 凤冈县 | 怀集县 | 随州市 | 云霄县 | 集安市 | 金川县 | 揭西县 | 左云县 | 麻城市 | 湾仔区 | 海盐县 | 金堂县 | 河西区 | 新巴尔虎左旗 | 鄢陵县 | 平果县 | 罗江县 | 民权县 | 汉川市 | 吉安市 | 灵璧县 | 乌鲁木齐市 | 民和 | 邵阳市 | 新野县 | 泽库县 | 桐乡市 | 石渠县 | 高雄市 | 岱山县 | 美姑县 | 米林县 | 清河县 | 准格尔旗 | 深水埗区 | 两当县 | 都江堰市 | 常宁市 | 汨罗市 | 松江区 | 泽普县 | 固始县 | 焉耆 | 万山特区 | 锡林浩特市 | 竹北市 | 和平县 | 阜城县 | 修水县 | 仁化县 | 改则县 | 塔城市 | 新营市 | 云林县 | 托克逊县 | 遵义市 | 郴州市 | 松阳县 | 莫力 | 弋阳县 | 琼中 | 衢州市 | 太谷县 | 浦县 | 筠连县 | 房山区 | 兰考县 | 天柱县 | 乌兰浩特市 | 隆昌县 | 贵南县 | 隆尧县 | 垣曲县 | 和平区 | 子洲县 | 北碚区 | 金溪县 | 河曲县 | 府谷县 | 武汉市 | 平陆县 | 武汉市 | 武定县 | 佳木斯市 | 大冶市 | 弥渡县 | 固安县 | 吴江市 | 崇阳县 | 南岸区 | 荆州市 | 锡林郭勒盟 | 伊金霍洛旗 | 文水县 | 丰原市 | 锦屏县 | 平阴县 | 吴忠市 | 顺昌县 | 临泽县 | 嫩江县 | 太康县 | 雷山县 | 长阳 | 天峻县 | 门源 | 通城县 | 巴青县 | 永仁县 | 栖霞市 | 井陉县 | 棋牌 | 商南县 | 九龙坡区 | 孙吴县 | 山阳县 | 萍乡市 | 新巴尔虎左旗 | 阿拉尔市 | 宁安市 | 社旗县 | 揭西县 | 清镇市 | 泸水县 | 宁陵县 | 贡山 | 大埔区 | 托克逊县 | 福贡县 | 都匀市 | 永新县 | 栾城县 | 法库县 | 东山县 | 民勤县 | 南投市 | 沅陵县 | 寿光市 | 大悟县 | 云南省 | 墨竹工卡县 | 盘锦市 | 海宁市 | 淅川县 | 泰顺县 | 区。 | 安乡县 | 安徽省 | 奇台县 | 三明市 | 甘谷县 | 长丰县 | 九寨沟县 | 延吉市 | 图木舒克市 | 宣汉县 | 永登县 | 忻州市 | 平阳县 | 金湖县 | 高清 | 陕西省 |